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アサヒタクシーのタクシー乗務員の収入
タクシーは世間で言われる「3K？」の仕事なのだろうか？
とかく、マスコミでは、タクシーというと、タクシーが駅等や道路でずらっと並んでいる光景を映しては 「生活が成り立たないほど、稼げない商売」、タクシー強盗が起きれば「危険と背中合わせの危ない仕事」、そして昼夜を徹しての「過酷な仕事」．．．又、交通事故も常に起こりうる可能性もあり、確かにそういう意味では「危険な仕事」であることは 否定出来ない部分もあると思います。
そうした側面を「3K」で整理してみると
では果たして本当にそんな職業なのでしょうか？
アサヒタクシーは実際に働いている社員の声や収入の実績から｢タクシーは希望の持てるやりがいのある職業」だと自信をもってご案内できます。但し条件は、「努力を惜しまない事」「目標を明確に持つ事」「前向きな事」の三点です！
① 未経験者の乗務員の約6割が年収400万円以上！！
平成21年以降に当社に入社した未経験乗務員の内、約6割が年収400万円以上となっています。また、300万円以下は誰もいません。タクシー会社はどこも一緒ではありません。
当社は業界トップクラスの無線営業比率で安定収入が確保できる体制が整っています。
それに加えて「OJT教育制度」「同僚・先輩からアドバイスが受けられる職場環境」があります。
だからこそ、本人の努力次第でこの年収が確保できていると考えます。
② 年間の収入イメージ
●当社の平成24年2月〜平成25年1月迄の年収400万円〜450万円の乗務員の給与と
賞与の実績値の平均値をグラフ化しました
●給与総額 359万円 賞与総額 62万円 合計 421万円の収入モデルとなっています
（総支給額、保険料・源泉税控除前）
●折れ線は当社の全社日車営収の動きを示したものです
●A〜J乗務員全員が保証月1ヶ月目では、営業収入に対する歩合給では30万円に達していませんが、保証制度により30万円が確保されます。
2ヶ月目で1名(I乗務員)、3ヶ月目で2名(I及びJ乗務員)が歩合給で保証超えとなっていますが、その他の8名については初月同様、保証制度により30万円が保証されます。
●保証期間終了後の4ヶ月目になると確実に皆、実力を付けて25万円以上、30万円前後の歩合月例給与を確保しています。
③ 年間の収入イメージ
●当社の平成23年入社以降の新任乗務員10名（A〜J乗務員）をピックアップして
保証期間以降給与がどう変遷するか実績値をグラフ化しました
●保証期間前の1ヶ月〜2ヶ月は別途、
養成乗務員 自動車学校中手当＋研修手当＋半端月営収歩合＝195,000円＋営収歩合
未経験乗務員（二種免許取得済） 研修手当＋半端月営収歩合＝115,000円＋営収歩合
が支給されます。
●入社後、4ヶ月〜5ヶ月は研修及び保証期間となりますので、この間をどう過ごすかが
保証期間後の収入安定の鍵となります